11.3°Innovador concepto de un crossover
Nissan Resonance y un estilo atrevido
El pasado Salón de Detroit mostró a este vehículo con un diseño inteligente y vanguardista. El mismo está inspirado por una nueva “era de innovación” y optimismo para un futuro brillante y energético. El concepto global está enfocado en presentar una alternativa fresca para distintos consumidores.
M&T
Con su atrevido estilo futurista y aerodinámico y un tren motor híbrido-eléctrico eficiente en el consumo de combustible, el concepto Nissan Resonance propone un nuevo diseño dinámico y de vanguardia, que una vez más encabeza la tendencia de la categoría de crossovers. El concepto global hizo su debut en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica 2013.
Francois Bancon, gerente general de la división de Estrategia de Producto y Planeación de Nissan, apuntó: “Cuando los diseñadores estaban trabajando primero en conceptualizar Nissan Resonance, se inspiraron en increíbles avances científicos en innovaciones, tecnología y materiales. También se inspiraron en las aspiraciones de aquellas personas que atrevidamente adoptan la innovación y son optimistas acerca del futuro. Se trataba de proporcionarles a esa gente de un vehículo concepto que fuera moderno y que fusionara el estilo con un manejo atlético”, señaló.
Aunque se percibe como un concepto de relevancia global, Resonance fue creado por Nissan Design America, San Diego, CA, bajo la dirección de Shiro Nakamura, vicepresidente senior y director creativo de Nissan Motor Co., Ltd.
Diseño exterior y alta gama
Siendo un vehículo ágil, el diseño exterior apunta a que el concepto de Nissan Resonance está impulsando en el segmento de crossovers hacia adelante.
Las energéticas superficies muestran un contrapunto entre fluidez dinámica y vanguardia pura. Los diseñadores de Nissan trabajaron para expresar una sensación aerodinámica que fuera ligera y al mismo tiempo protectora, y obtuvieron su inspiración de la fascinación futurista de los viajes hipersónicos.
El diseño exterior delantero muestra V-Motion, el cual comienza desde la parrilla frontal, pasa a lo largo de su silueta y resuena con los icónicos faros en forma de boomerang.
La carrocería se fortalece por superficies poderosas y líneas provocativas y se acentúa por el flujo a lo largo del vehículo hasta la forma elevada alrededor del “Pilar D”. Estos detalles le proporcionan al crossover una impresión muy avanzada y espaciosa.
El diseño flotante del techo, único en su clase, se crea mediante el uso de los delgados pilares A inclinados pronunciadamente, un panel de cristal grande de longitud total y un diseño fluido del pilar D. El efecto creado, da la impresión de una estructura fluida sostenida por las grandes ventanas y espaciosidad general de la cabina.
El color de la carrocería, llamado Anaranjado Llama, agrega aún más energía y calidez al diseño exterior general. Otras características exteriores incluyen una parrilla teñida de acrílico con detalles de cromo satinado y rines de aleación de aluminio de 22 pulgadas de flujo dinámico total.
Una “sala VIP futurista”
Con el interior, los diseñadores imaginaron cómo sería el futuro de los viajes al espacio en primera clase: acogedor y al mismo tiempo exclusivo, así como con tecnología avanzada y de primera clase. La Sala “VIP” resultante, con su luz, suaves asientos de piel con costuras de primer nivel, exuda sofisticación genuina.
Los detalles cuidadosamente considerados, incluyendo luces secuenciales de bienvenida, agregan calidez y drama al subirse al vehículo. La dramática iluminación interior resalta el patrón natural de madera en el moderno habitáculo.
Un avanzado panel de instrumentos flota sobre una generosa consola, creando un foro donde el conductor puede tener acceso a todas las funciones de infotenimiento y comunicación. La tecnología es de capas gráficas para proporcionar una experiencia holográfica y se utiliza una profundidad visual para separar información.
El techo de cristal abierto les proporciona a los pasajeros una vista panorámica del mundo y los elementos flotantes como el revestimiento del techo contribuyen al sentido de espacio y ligereza. La espaciosa atmósfera interior es resaltada por los esculpidos y elegantes paneles de puertas y la forma profunda de la consola central.
Como dijo Bancon: “El interior del Resonance refleja la iluminada modernidad del comprador de crossovers de hoy, quien valora una experiencia asombrosa sobre la indulgencia tradicional. La arquitectura de la cabina es abierta y estructurada. Como el exterior, redefine e impulsa al segmento más allá de la convención”.
Desempeño sustentable
A pesar de que Resonance se presenta estrictamente como un concepto de diseño, su eficiente tren motriz híbrido-eléctrico señala el deseo por parte de los conductores de crossovers, de ser respetuosos del medio ambiente sin sacrificar el placer en el manejo.
El concepto Resonance de tracción en las cuatro ruedas incluye el sistema patentado de Nissan “one-motor, two clutch” (un motor y doble clutch), que combina un motor a nafta de combustión interna de menor desplazamiento con una batería de litio-ion para motor eléctrico y un avanzado sistema de control. Resonance también presenta la siguiente generación de transmisión Xtronic CVT de Nissan.
Para clientes del mundo real
El atrevido concepto Nissan Resonance continúa con el largo liderazgo de Nissan en diseño de Crossovers, demostrado por vehículos tan vanguardistas como Murano, Qashqai y Juke, al mismo tiempo que lleva los límites del diseño a otra dimensión.
Bancon concluyó: “El concepto Resonance conlleva la intención de ser provocativo, energético y cautivador incluso polarizador. Su diseño vanguardista y sofisticado, combinado con un tren motriz ambientalmente amigable y funciones inteligentes proporciona una visión clara del futuro de la innovación de los crossovers”.
“Este diseño no está dirigido al gusto de los compradores tradicionales de SUVs de doble caja, sino a aquellos cuyas elecciones de moda y diseño dejan huella. Para Nissan, este concepto hace una declaración acerca del futuro de este segmento”, afirmó.
