Edición del Martes 06 de noviembre de 2012

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Lo dijo Luca Di Montezemolo

“Los trabajadores deben dar el 120%”

Eso fue lo que arengó el presidente de Ferrari, de cara a las dos últimas fechas del Mundial de Fórmula Uno, donde se definirá el campeonato en favor de Vettel o de su piloto, Fernando Alonso.

De la redacción de El Litoral

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En declaraciones a la página web de Ferrari, su presidente, Luca Di Montezemolo, mandó un mensaje a todos sus trabajadores: “Deben dar el 120%” para que el Mundial de Pilotos sea para Fernando Alonso y de tal modo, regrese a Maranello. A pesar de las mejoras introducidas en la F2012 en Abu Dhabi, al auto le faltó competitividad aunque el español le sacó el máximo rendimiento posible. Visto el ritmo en el circuito Yas Marina, el directivo italiano no entiende por qué las evoluciones no funcionaron como los ingenieros habían previsto.

El acaudalado italiano afirmó estar muy satisfecho por la carrera y el rendimiento de Fernando Alonso en Abu Dhabi pero pide a sus hombres que hagan “algo más” en las dos últimas pruebas de la temporada, con el objetivo de que el Mundial se tiña de rojo.

“Fernando volvió a completar su ‘enésima’ gran carrera de la temporada, en la que volvió a dar el 120% y se las arregló para luchar por la victoria hasta el final. Pero está claro que tenemos que hacer algo más para las carreras que quedan. Eso es lo que les pedí a Domenicali y sus hombres: tenemos diez días por delante cruciales, durante los cuales debemos hacer todo lo que podamos para llegar a Texas (sede en Austin el 18 de noviembre de la penúltima fecha del año), con un auto que pueda pelear por la victoria”, declaró a la web de Ferrari.

“Las palabras son sólo palabras: éste debe ser nuestro objetivo. Estoy seguro de que el deseo de ganar impulsa a los hombres y mujeres que trabajan para Ferrari y que todos trabajarán con absoluta determinación, dando el mismo 120% que Fernando sigue entregando”, añadió Montezemolo.

A pesar de las mejoras llevadas a Abu Dhabi, el italiano no comprende por qué no funcionaron correctamente y no permitieron que la F2012 diera un paso adelante, especialmente en la clasificación. “Me gustaría entender por qué las novedades que llevamos en la pista sólo mejoraron parcialmente el rendimiento de la F2012, y no lo suficiente como para permitir a Alonso pelear por las primerísimas posiciones en la clasificación, a pesar de que las expectativas de nuestros ingenieros eran distintas”, señaló el presidente de Ferrari.

Tras la prueba en el Yas Marina Circuit, Alonso está a diez puntos del líder del campeonato, Sebastian Vettel. A falta de dos fechas para que finalice la temporada 2012, algunos ven que la diferencia se puede salvar y confían en el español para recuperar el liderazgo, pero otros consideran que visto el potencial del RB8 será poco probable superarlo en pista en situaciones normales. No obstante, Montezemolo afirmó que todo depende exclusivamente de ellos, de la escudería de Maranello.

“Sigo confiando porque todo es posible. Depende de nosotros: una vez más, desde hace quince años, vamos a luchar por ganar el campeonato hasta el final y ya vimos cómo se pudo dar la vuelta a situaciones mucho más difíciles en la clasificación. Depende de nosotros no dejar ni un cabo suelto”, finalizó el dirigente.

Kúbica se subirá a un Citroën

El polaco Robert Kúbica, alejado de los circuitos desde 2011 tras sufrir un grave accidente en un Rally en Italia, prepara su regreso al automovilismo conduciendo un Citroën C4 WRC, en dos acontecimientos a finales de este mes.

Según anunció el equipo Citroën, Kúbica se subirá a uno de los autos más competitivos que tiene la escudería en el Rally de Di Como (Italia), del 15 al 17 de noviembre y en el de Francia, una semana después. “No puedo esperar para conducir un auto que es tan rápido y tuve tanto éxito como el C4 WRC”, aseguró Kúbica, quien aclaró que el Rally es una de sus disciplinas “favoritas” en los deportes mecánicos.

El piloto de Cracovia, ya recuperado de la fractura en la tibia de su pierna derecha, resaltó que su objetivo es adaptarse al nuevo auto en Italia para competir con más intensidad en la carrera de Francia, la cual le resulta más “cómoda” y “familiar”.

“Los trabajadores deben dar el 120%”

Optimista. El titular de Ferrari (en la toma, a la derecha), aguarda que la gente ponga todo de sí, como tan bien lo hace su piloto estrella: Fernando Alonso, para ver si se puede ganar el Mundial de Pilotos 2012. Foto: Agencia EFE

Car Show Santafesino en Rafaela

Se desarrolló el fin de semana pasado, el Gran Premio Pre-Coronación del Car Show Santafesino, en el circuito Nº 2 Ing. Juan R. Báscolo del Atlético Rafaela. Festejando el cumpleaños de uno de sus dirigentes más emblemáticos como lo es Ero Borgogno, la jornada se realizó con absoluta normalidad.

En el TC 4000 SS, se impuso el santiagueño Marcos Vázquez con una cupé Chevrolet, competencia que finalizó con Auto de Seguridad, por un choque entre tres autos. Segundo fue Juan Manuel Rodríguez (Chevy) y tercero arribó Fabián López, también con Chevrolet.

En cuanto al Turismo Santafesino 1800, el triunfo le correspondió a Joaquín Telo con un Volkswagen Gol). Por su parte, Sergio Toledo hizo lo propio en los Fiat 600 TS. En lo que refiere al Turismo Fiat Santafesino, el vencedor resultó Marcelo Dalmazzo, a bordo de un Fiat Uno y Gabriel González fue el ganador en la Fórmula Santafesina. El GP Coronación se correrá el 25 de noviembre en Paraná.



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Martes 06 de noviembre de 2012
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