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Ferrari,
muy activo
De la redacción de El Litoral
El kilometraje acumulado en los test de pretemporada arrojó alguna que otra sorpresa, ya que la escudería italiana sumó más vueltas que nadie mientras que el actual equipo campeón del mundo Red Bull Racing, fue quien menos lo hizo.
Ferrari lideró la tabla con 466 vueltas, mientras que Red Bull logró sólo el 60% de esa cifra debido a varios problemas.
El sábado en el Circuit de Catalunya, Red Bull incluyó mejoras importantes en el RB8. Sin embargo, el equipo experimentó un problema en la caja de velocidades el domingo por la tarde en el auto del campeón del mundo Sebastian Vettel, quien se lo vio varias veces por el sector de boxes.
El kilometraje acumulado en los test de pretemporada de Barcelona (4 días) es el siguiente: 1º Ferrari, 466 vueltas / 2.169,3 km (estuvo los cuatro días); 2º Mercedes 436 vueltas/2.029,6 km; 3º Caterham 392 vueltas/1.824,7 km; 4º Sauber 380 vueltas/1.768,9 km; 5º Toro Rosso 375 vueltas/1.745,6 km; 6º Lotus 359 vueltas/1.671,2 km. En este caso fueron los más veloces de todas las tandas de test, puesto que el domingo pasado, el campeón Kimi Raikkonen marcó con el E20 y los neumáticos blandos, un registro de 1 minuto 22 segundos 30 milésimas.
7º Force India 340 vueltas/1.582,7 km; 8º Williams 338 vueltas/1.573,4 km; 9º McLaren 289 vueltas/1.345,3 km; 10º 279 vueltas / 1.298,7 km. Los equipos restantes, HRT y Marussia, giraron el lunes en Barcelona y Silverstone, respectivamente.
Después de los test de pretemporada, la acción de la Fórmula 1 continuará con los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Australia el viernes 16 de marzo, clasificarán el sábado 17 y la carrera va el domingo 18 de marzo.
Por su parte, la escudería MercedesGP aclaró que no es cierta la versión que en el caso que el heptacampeón del mundo Michael Schumacher decida retirarse a finales de temporada sea reemplazado por Lewis Hamilton, a quien a finales de este año se le termina el contrato con McLaren. “Estas son sólo especulaciones; no tenemos negociaciones con pilotos y como ya dijimos, hablaremos con Michael a su debido tiempo”, apuntó Nobrert Haug, vicepresidente deportivo de Mercedes.
Mientras, el campeón 2007 que retorna este año a la F-1, Kimi Raikkonen, señaló que “Nadie sabrá lo rápido que es ninguno de los autos hasta que no lleguemos a la clasificación en Albert Park”, advirtió. “Puede ser Red Bull, McLaren, Ferrari o nosotros, los más rápidos, pero repito que no lo sabremos hasta la carrera de Australia”, dijo.
