En Resistencia

Primer triunfo de

Néstor Girolami

El piloto de Isla Verde (Córdoba), manejando un Honda New Civic de la mejor manera, resultó primerizo en victorias dentro del TC 2000. Ortelli festejó las 200 carreras dentro de la categoría con un segundo puesto final.

De la redacción de El Litoral

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El cordobés Néstor Girolami (Honda New Civic) se impuso brillantemente en la quinta final del año del TC 2000, que se desarrolló ayer en el circuito Santiago “Yaco” Guarnieri de Resistencia, Chaco. Para el piloto de Isla Verde, ésta fue su primera victoria en la categoría y también en autos de Turismo o con techo. Además, pasó a integrar el lote de los primeros cinco ganadores más jóvenes.

También ésta fue la tercera victoria para Honda en la temporada y la Nº 84 en el historial de la tecnificada categoría. En segundo lugar, se ubicó Guillermo Ortelli (Chevrolet), quien cumplió su carrera número 200 en la categoría.

Tercero arribó el tandilense Leonel Pernía (Honda) en una gran escalada; cuarto finalizó el entrerriano Mariano Werner (Toyota) y quinto Emiliano Spataro (Fiat), quien fue el ganador de la Carrera Clasificatoria.

Más atrás culminaron: José María López (Honda), Gabriel Ponce de León (Ford), Facundo Ardusso (Toyota), Norberto Fontana (Ford) y Emanuel Moriatis (Fiat).

Además...

Sobre el final de la competencia, cuando restaban siete vueltas, se cumplió el pronóstico meteorológico y comenzó a caer una leve llovizna que preocupó mucho a los protagonistas.

Por eso, el triunfo de “Bebu” Girolami, además de tener un auto muy competitivo y veloz, fue con suspenso y sufrimiento en el final. De movida, Spataro fue el que emprendió la delantera. El liderazgo le duró nada más que 10 vueltas al de Lanús, un problema en el piso del auto le hizo perder rendimiento y así fue superado hasta quedar en el quinto lugar.

En tanto, Girolami que mantuvo un leve roce con Ortelli, escaló del tercero al segundo lugar en la pista hasta que en el giro 10 pasó al frente y sólo detuvo su marca después de recibir la bandera a cuadros. Mientras tanto, el que se vino desde atrás fue Pernía —arrancó la clasificatoria en el último lugar y terminó en el duodécimo lugar.

En la final, con un auto demoledor, pasó noveno en la vuelta 1, en la cuarta ya era cuarto, y en la vuelta 19 ya estaba tercero. Ortelli también debió luchar bastante para superar la línea de Spataro, recién en el giro 18 pasó a ser 2º, pero ya estaba muy lejos de la punta y se mantuvo en el expectante segundo puesto. Fue bueno también lo del entrerriano Werner, arrancó 6º y terminó 4º.

Por su parte, el ídolo local, Juan Manuel Silva (Renault), tuvo una muy mala carrera clasificatoria y en la final partió desde atrás y favorecido por algunas deserciones, finalizó 13º, mientras que su compañero de equipo Matías Rossi abandonó en la segunda vuelta. El santafesino Nicolás Ursprung, con el VW Bora del equipo JM Motorsport, vio la bandera a cuadros en el puesto 26.

El campeonato está encabezado por Fontana con 48 puntos; 2º Pernía, con 45; 3º Werner, con 43; 4º López y Girolami, con 42. La próxima fecha se concretará el 18 de julio en Termas de Río Hondo, Santiago del Estero.

¡Bien pibe! De a poco se fue afianzando en la categoría y en la víspera logró la tan ansiada “primera vez” y nada menos que en el TC 2000.

Foto: Agencia Télam