Presentó su primer producto Gazoo Racing: Hilux GR Sport

Toyota rompe los moldes

Se trata del primer vehículo de la marca desarrollado en la región bajo la filosofía de Gazoo Racing a nivel global, concebido para su uso mayoritariamente off-road, especialmente en caminos rápidos de tierra y ripio. Hilux GR Sport fue concebida en Argentina y será producida en la planta de Zárate. Sus principales atributos son: Performance, Diseño y Exclusividad

M&T

[email protected]

Uno de los principios fundamentales de Gazoo Racing Company, la marca paraguas que engloba a nivel mundial todas las actividades vinculadas al mundo motorsport de Toyota, es el de superar todos los límites para desarrollar vehículos cada vez mejores para sus clientes. Tomando esta premisa, Toyota Argentina desarrolló, con soporte de la región y de Gazoo Racing Company, el primer vehículo GR que será producido y comercializado tanto en Argentina como en América Latina: la nueva Hilux GR Sport.

Sobre la base de la pick up Hilux, que se produce en la planta de Toyota en Zárate, provincia de Buenos Aires, líder indiscutida en su segmento desde hace ya 12 años ininterrumpidos y uno de los modelos más vendidos del mercado total en lo que va de 2018, se incorpora como principal novedad, además de una estética deportiva, un nuevo sistema de suspensión especialmente configurado para la conducción off-road, sobre todo en caminos rápidos de tierra y ripio.

El concepto de Hilux GR Sport es un vehículo GR exclusivo, con una imagen más robusta y deportiva, y suspensión re configurada para mejorar el control en condiciones de manejo de alta velocidad en off-road, convirtiéndola en la Hilux más divertida de conducir. Los principales atributos de la Hilux GR Sport se pueden clasificar en: Performance, Diseño y Exclusividad.

En el caso de la Hilux GR Sport se trabajó sobre el comportamiento de la suspensión modificando la dureza de los resortes y aumentando la capacidad de amortiguación reemplazando los amortiguadores por unos monotubo de mayor diámetro. Se logra así mejorar el control del conductor sobre el vehículo, y elevar la confianza de manejo en caminos accidentados de tierra y ripio a alta velocidad, manteniendo a su vez las capacidades propias de Hilux de confort de marcha y capacidad de carga.

Estética

La imagen exterior de la Hilux GR Sport evoca el estilo de los productos Gazoo Racing Company, combinando los colores blanco, negro y rojo de la marca sobre componentes específicos y distintivos Gazoo Racing, enfatizando su carácter off-road. Sobre esta base se complementan elementos exclusivos, desarrollados específicamente para este vehículo, como son la grilla con emblema letrado “Toyota”, y la barra en color negro con un nuevo diseño de placa lateral.

En cuanto al rodado, se priorizó la funcionalidad ligada al concepto del vehículo, con llantas de 17” de aleación de aluminio y neumáticos 265/65 AT (All Terrain).

En tanto, en su interior presenta un formato basado en la combinación de tonos oscuros y detalles acentuados en rojo, con el fin de crear una atmósfera deportiva, pero que a su vez permita enfocar la atención del conductor en el camino. La aplicación de tapizados con cuero genuino perforado realza la percepción de deportividad dentro del habitáculo. Adicionalmente la iluminación blanca del nuevo tablero de instrumentos proporciona una imagen renovada y de fácil lectura, necesaria para sostener un patrón de manejo rápido y emocional.

Modificaciones específicas para acentuar la diversión al conducir, así como detalles únicos en el diseño exterior e interior, le brindan un carácter inconfundible y le otorgan un atractivo aspiracional aún mayor del modelo más exitoso del segmento de las pick ups. Más aún, cada unidad de la Hilux GR Sport, que se comercializará en toda la región, llevará una identificación especial con una numeración limitada que se visualizará claramente sobre la consola central, en una placa con el número de unidad secuenciado y el logotipo GR.

Motor, confort y seguridad

La Hilux GR Sport está equipada con el motor Toyota 1GD 2.8L de 177 CV de potencia y 420 Nm de torque con transmisión manual de 6 velocidades o 450 Nm de torque con transmisión automática, también de 6 velocidades.

Esencialmente, este vehículo se basa en el completo equipamiento de Hilux SRX, destacándose los faros delanteros de LED, navegador incorporado en el sistema multimedia con pantalla táctil de 7”, el sistema de Ingreso Inteligente (Smart Entry System), que permite desbloquear las puertas simplemente apretando el botón de la manija de apertura de la puerta teniendo la llave inteligente en el bolsillo. A su vez, el Sistema de Encendido por Botón (Push Start Button) facilita la operación de arranque del vehículo. Adicionalmente, cuenta con control de velocidad crucero, además de un control de cuatro direcciones para el display de información múltiple. La nueva Hilux GR Sport viene además equipada con Asistente de arranque en pendientes (HAC Hill Start Assist Control), Control de tracción activo (A-TRC - Active Traction Control), bloqueo de diferencial trasero, Asistente de descenso en pendientes (DAC - Downhill Assist Control), la función iMT (Intelligent Manual Transmission) y los modos de conducción Eco y Power mode.

En lo que respecta a Seguridad Activa, la nueva Hilux GR Sport está equipada con: Frenos ABS con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), Asistente de frenado de emergencia (BA), Control de tracción (TRC), Control de estabilidad (VSC), Control de balanceo de tráiler (TSC), Asistente de arranque en pendientes (HAC), Luces de frenado de emergencia (EBS), Faros antiniebla delanteros de LED, Faro antiniebla trasero, Auxilio homogéneo de aleación. En cuanto a la Seguridad Pasiva, viene equipada con: Airbags frontales para conductor y acompañante, Airbag de rodilla para el conductor, Airbags laterales para conductor y acompañante, y Airbags de Cortina en ambos lados, sumando en total 7 airbags; Cinturones de 3 puntos, con pretensionador y limitador de fuerza para las plazas delanteras con alarma e indicador de cinturón desabrochado y tres cinturones inerciales de 3 puntos para las plazas traseras junto con 3 apoya cabezas con alarma e indicador de cinturón desabrochado; Anclajes ISOFIX y fijación con soportes para la correa superior.