En el Juan Manuel Fangio de Rosario
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El Súper TC 2000 está muy cerca  Jóvenes. La formación de pilotos del team YPF Chevrolet, con los modelos Cruze, está conformada por Agustín Canapino (23 años), Franco Vivian (24 años) y Franco Girolami (21 años). Foto: Gentileza/Prensa STC 2000 La categoría más importante de Argentina correrá mañana su segunda fecha en el sur provincial desde la hora 13. Previamente intervendrán las teloneras Fórmula Renault 2.0 y la Fiat Abarth Competizione. Daniel Monticelli Dos intensas jornadas vive el Súper TC 2000 en nuestra región. Es que hoy en una apretada programación entre las 9 y las 15:30 se hacían entrenamientos y clasificación para todas las categorías complementos como lo son la Fórmula Renault 2.0 y Fiat Abarth Competizione. En tanto que desde las 15:40 y las 16:50 se realizaba la “clasífica” del STC 2000 que en su segunda fecha se presenta en el circuito Juan Manuel Fangio de Rosario. Por su parte mañana a las 9:50 se dilucidará en el entretenido “Súper 8” (bajo sistema de eliminación entre los 8 mejores del sábado), quién largará en la pole de la competencia final, prevista para las 13, sobre 39 vueltas al circuito de 2.595 metros de extensión. Con antelación se correrá la Fiat Abarth Competizione, a las 10:50 sobre 16 vueltas y a las 11:50 se disputará la final de la Fórmula Renault 2.0, a 24 giros. El campeonato lo tiene como líder a Facundo Ardusso (Fiat Línea), con 26 puntos; 2º Néstor Girolami (Peugeot 408), con 21; 3º Christian Ledesma (Honda Civic), con 18; 4º Leonel Pernia (Renault Fluence), con 16; 5º Guillermo Ortelli (Renault Fluence), con 14; 6º Ricardo Risatti (Honda Civic), con 12 unidades. El circuito del sur de la provincia presentaba trabajos de reasfaltado en la curva 1 y mejoras generales en las tribunas y el nuevo puente peatonal. No sólo Ardusso llegó entusiasmado a esta realización. Es que los otros dos integrantes del podio del callejero de Capital Federal, Néstor Girolami (Peugeot LoJack Team) y Christian Ledesma (Honda Petrobras), buscarán esa victoria que por poco se les escapó en Buenos Aires. De hecho que existen otros animadores, como los casos de José María López (Equipo Petronas), Mariano Altuna (Honda Petrobras), Ricardo Risatti (Honda Petrobras), Mariano Werner (Toyota Team Argentina), Bernardo Llaver (Toyota Team Argentina), Franco Vivian (YPF Chevrolet) e Ignacio Char (PSG16 Team), que tuvieron un gran desempeño en Buenos Aires, intentaban tener un resultado similar que les permitiera ingresar al “Súper 8” para ir en la búsqueda de la mejor posición de partida de mañana. Como último antecedente está la carrera del año pasado (la primera del Súper TC 2000), donde en clasificación el más veloz fue Leonel Pernía (Renault Fluence), marcando 59 seg. 974/1000. Mientras que la competencia fue ganada por el paranaense Mariano Werner, a bordo del Toyota Corolla. Mientras, la F. Renault 2,0 disputará la fecha II, con 20 pilotos presentes. Debutarán el local Horacio Alvigini del Werner Competición y Agustín Chourrut del RCH Motorsport. Retornan el chileno Pablo Donoso Prado (Bouvier Racing) y el mendocino Emmanuel Cáceres (Litoral Group). El torneo está encabezado por Julián Santero (G. Werner Competición), con 22 unidades; 2º Miguel Calamari (G. Werner Compet.), con 16; 3º Felipe Schmauk (Litoral Group), con 13; 4º Franco Geminiani (GW Comp.) con 11. Otro pilotos que corren de nuestra zona: Alejandro Wagner, Guillermo Rey y el joven de nuestra ciudad, Manuel Luque. En la Fiat Abarth Competizione compiten entre otros, el santafesino Federico De Pauli. El campeonato es liderado por Hugo Ballester, con 21 puntos; 2º Hernán Llamazares, con 15; 3º Federico Sciaccaluga, con 12 unidades. Lo importante Rally en Cayastá
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