Nuevo sistema para apertura “manos libres” del portón trasero

Ford Motor Company ofrece un sistema inédito de apertura automática del portón trasero para su nueva generación de vehículos, que pudo ser probado por quienes visitaron el último Salón del Automóvil de Los Ángeles.

M&T

[email protected]

Este sistema de manos libres les permite a los usuarios abrir y cerrar el portón trasero mediante un leve movimiento del pie por debajo del paragolpes, sin necesidad de soltar los paquetes o elementos que traigan en las manos. Es una funcionalidad particularmente útil, por ejemplo, cuando se cargan bolsas de supermercado.

El funcionamiento del sistema de apertura del portón trasero puede ser visualizado en www.facebook.com/FordArgentina. Dotado de dos sensores ubicados en el paragolpes que detectan el movimiento del pie, este mecanismo está preparado para evitar aperturas accidentales, por ejemplo, si un pequeño animal pasa por debajo del vehículo.

“Éste es un ejemplo perfecto de la evolución de la tecnología para seguir mejorando la experiencia de nuestros clientes con los vehículos de Ford”, comenta Dominik Nical, experto en electrónica de seguridad de Ford Europa. “El resultado es una solución única y práctica a un problema común: abrir la quinta puerta cuando uno tiene las manos ocupadas. Es una solución que realmente va a funcionar muy bien en la vida cotidiana de nuestros clientes”.

El equipo de desarrollo trabajó durante seis meses en el laboratorio de Ford para testear los prototipos. Las rigurosas pruebas realizadas en condiciones similares a la vida real perfeccionaron el movimiento requerido con el pie, hasta asegurar que no hubiera interferencia con otros sistemas.

Ford Argentina cerró el año a puro rock and roll. Con un cóctel-recital en el Hard Rock Café -y con el debut de banda propia-, la marca del Óvalo terminó un 2012 cargado de novedades y prometió más para el 2013.

Enrique Alemañy, presidente de la terminal, destacó como los hitos más importantes del año el lanzamiento de la nueva Ranger fabricada en Pacheco, el reinicio de la producción de motores en la Argentina -después de 17 años- y el lanzamiento de la nueva EcoSport.

“Y en el 2013, seguiremos con muchas novedades. Habrá varios nuevos modelos y seguiremos con las inversiones en nuestra planta para sumar nuevos modelos de producción nacional”, señaló Alemañy.

Aunque todavía la marca no lo informó de manera oficial, en Pacheco ya tendrían todo listo para anunciar la producción local del nuevo Focus III. Se especula con que la producción arranque en la primera mitad del 2013, con carrocerías hatchback y sedán, además de nuevas motorizaciones y cajas de cambio.

El lanzamiento de nuevos productos del Óvalo comenzará durante el próximo verano en la Costa. Allí se exhibirá la nueva EcoSport 4WD y la versión 4x2 con caja automática Powershift (seis marchas, doble embrague, la misma del Mondeo). La gama se completará con una versión 1.5 turbodiésel, de 90 caballos de potencia.

Otros modelos que podrán arribar el año que viene serán la segunda generación de la Kuga, el nuevo Mondeo y el restyling del Fiesta KD, que a partir del 2013 se fabricará también en Brasil, además de México.

El cierre del año de Ford marcó el debut de su banda propia de rock: los Mustang Cool Riders. Se trata de un ecléctico seleccionado encabezado por el guitarrista Rano Sarbach (ex Memphis) y Michel Peyronel (ex Riff), que contó con el acompañamiento de Kevin Johansen, Débora Dixon y otras figuras.

El nombre de la banda no es casual. Desde hace tiempo, Ford viene coqueteando con la posibilidad de traer el Mustang a la Argentina. Y en 2014, se presentará la nueva generación global del mítico deportivo de Detroit y ése sería el producto que llegaría a nuestro país.

Una despedida de año con festejo y novedades