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Argentinos en el exterior

Juan Manuel López correrá en el GT Open

El bonaerense intervendrá en este 2012 con una Ferrari 458 GT2 del equipo Villorba Corse. Tendrá como coequiper al italiano Andrea Montermini.

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Apoyo. Por la amistad que lo une a su padre desde hace mucho tiempo, Cristiano Rattazzi, presidente de Fiat Auto Argentina, acompaña a “Cochito” López en esta temporada 2012. Foto: Gentileza/Prensa Quique Mansilla Motorsport

Daniel Monticelli

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Uno de los pocos pilotos de nuestro país que ya tiene confirmada su participación en el automovilismo internacional es Juan Manuel “Cochito” López. Al respecto, el joven capitalino, junto a un grupo de gente que apoya su campaña deportiva, ofreció una conferencia de prensa. En la misma se anunció que competirá en la categoría International GT Open, a bordo de una Ferrari 458 GT2 2012 del team Villorba Corse. Su compañero de equipo será el excelente y experimentado piloto Andrés Montermini. El italiano participó en la Fórmula Uno y en la temporada de 1992 cuando la Fórmula 3000 visitó el autódromo de Buenos Aires, precisamente este talentoso deportista fue el ganador de la carrera.

La conferencia —que se realizó en Recoleta, en una concesionaria donde se comercializan vehículos de procedencia alemana— contó con la presencia de una leyenda del automovilismo: José Froilán González, el primer ganador oficial de un Gran Premio de F-1 para la escudería Ferrari (1951 en Silverstone), quien felicitó a “Cochito” por el gran esfuerzo que hizo para correr en este campeonato y manejar una Ferrari. Por supuesto que “Pepe”, le deseó una muy buena temporada.

También estuvo Raimundo Amadio, titular de la Scudería Villorba Corse, que destacó la profesionalidad, la constancia y la mentalidad de Juan Manuel a la hora de competir dentro y fuera de las pistas. Asimismo, estaba el presidente de Fiat Auto Argentina, Cristiano Rattazzi, quien también aportó lo suyo para que un piloto argentino corra para el grupo Fiat.

El hijo de “Cocho”, ex piloto que corrió hasta finales de los ‘90, tuvo un desempeño excelente en el 2011 donde ganó 4 carreras; se subió 8 veces al podio y como si fuese poco luchó por el título hasta la última competencia.

Entre otros conceptos, López manifestó sus deseos de representar de la mejor manera posible a Argentina. Confió que a través de un trabajo a conciencia se encuentra muy bien físicamente para afrontar la temporada que comenzará el 27 de abril en el autódromo Portimao de Portugal y que constará de 8 fechas dobles. Los primeros ensayos en pista serán a fines de marzo.

Antes de finalizar la conferencia agradeció a todas las personas presentes por acompañarlo en esta nueva etapa en la que espera obtener un excelente año y tener la posibilidad de pelear por el título junto a Andrea Montermini.

Las fechas

Como se dijo, el certamen arrancará del 27 al 29 de abril en Portugal, y continuará el 25 al 27 de mayo en Nürburgring (Alemania); y del 22 al 24 de junio van a Spa-Francorchamps (Bélgica). Más luego lo harán en Brand Hatch (Inglaterra), entre el 13 y 15 de julio. Una semana después se trasladarán a Francia para intervenir en el autódromo de Paul Ricard.

Posteriormente, realizarán un pronunciado paréntesis y retomarán la actividad del 7 al 9 de septiembre en el circuito Hungarorring de Budapest, para finalizar en Montmeló (Barcelona), entre los días 3 y 4 de diciembre.

Vitaly Petrov al Caterham

El team Caterham de Fórmula 1, anunció esta mañana que el ruso Vitaly Petrov es el nuevo piloto oficial de la escudería en sustitución de Jarno Trulli y con efecto inmediato. El piloto soviético ya está totalmente integrado al equipo y el pasado viernes se desplazó hasta la fábrica del equipo en Hinwil para la fabricación de su butaca.

Petrov se subirá por primera vez al CT01 en la segunda tanda de tests de pretemporada que se celebrará la próxima semana en Montmeló (Barcelona). La escudería anglo-malaya expresó sus primeras sensaciones al respecto de este anuncio.

Así, Tony Fernándes (dueño de equipo) dijo: “Estamos encantados de recibir a Vitaly y emocionados por el papel que tomará para ayudar a que el equipo crezca. También quiero aprovechar esta oportunidad para agradecer a Jarno el papel absolutamente esencial que jugó en la formación y el progreso de nuestro equipo desde que se unió a nosotros en diciembre de 2009”.

Por su parte, “Hoy es un día muy emocionante para mí. Me gustaría dar las gracias a todos”, señaló Petrov.

Con esta instancia, sin Trulli, después de 40 años, Italia no tendrá un piloto en la grilla de la F-1.


Confirmado: 23 autos de TC 2000

Con un total de 23 unidades, el TC 2000 dará comienzo a nuevo ciclo que estará compuesto por 12 equipos y de la que participarán un total de 6 marcas: Honda con su modelo New Civic y Civic, Peugeot con el 307, VW junto al Bora, Renault con el Fluence y Mégane II; Chevrolet con el Cruze y Fiat con el modelo Línea. El próximo 11 de marzo será el inicio del 33º Campeonato Argentino, que este año tendrá como hecho destacado la presencia del Súper TC 2000. El detalle de los equipos y marcas: Pro Racing: 3 Fiat Línea; HRC Pro Team: 1 Peugeot 307; Escudería Río de La Plata: 4 Renault Fluence; Fineschi Racing: 2 Honda New Civic; equipo DTA: 2 Peugeot 307. Lanús Motorsports, 1 Peugeot 307; JP Racing, 2 Chevrolet Cruze; Vitelli Competición: 2 Renault Mégane II; JM Motorsports: 2 VW Bora; Riva Racing: 1 Honda Civic; Malta Advance Racing: 1 Honda Civic. Pro Rally TC 2000: 2 Honda New Civic. Entre los participantes, resalta la figura de la joven cordobesa Julia Ballario, quién debutará con un Peugeot 307, siendo la segunda mujer que competirá en TC 2000. La primera fue Delfina Frers.



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